Тяжелая неделя. Набор мышечной массы.

Первый тренировочный день.

1. Жим лежа.
50% 10рХ1п. 60% 10рХ1п. 75% 10рХ1п. 80% 8рХ2п. 85% 6рХ1п. 90% 3рХ1п.
50% 15рХ1п. 8 Подходов.

2. Брусья.
MAXx3п. 3 Подхода.


Второй тренировочный день.

1. Тяга к поясу.
50% 10рХ1п. 60% 10рХ1п. 70% 8рХ2п. 75% 6рХ1п. 80% 4рХ2п. 50% 15рХ1п. 8 Подходов.

2. Подтягивания.
MAXx3п. 3 Подхода.


Третий тренировочный день.

1. Армейский жим.
50% 10рХ1п. 60% 10рХ1п. 70% 8рХ2п. 75% 6рХ1п. 80% 4рХ2п. 50% 15рХ1п. 8 Подходов.

2. Очень легкий присед.
5х30-50.


Легкая неделя. Средние веса. Восстановление. Сжигание жира.

Первый тренировочный день.

1. Жим лежа.
4х12.

2. Жим на наклонной.
3х12.

3. Разводка гантелей.
3х12.

4. Французский жим.
4х12.

5. Веревка.
3х12.

6. Кардио.
10 - 25 минут.


Второй тренировочный день.

1. Подтягивание.
3хМах.

2. Гребля.
3х12.

3. Сгибание рук с кривым грифом.
4х12.

4. Кардио.
10 - 25 минут.


Третий тренировочный день.

1. Жим штанги из-за головы.
4х12.

2. Подъемы гантелей в стороны.
3х12.

3. Махи руками [Гекк - Декк]
3х12.

4. Кардио.
10 - 25 минут.

Список тюнинга б/у автомобиля.

Пишется для себя. Приобретается полностью "голое" авто. Ну и, о вкусах не спорят.
С фирмой чего-либо из списка либо определился, либо нет.



Функциональная часть. [Подкапотье, удобства, "мозги".]
1. Сигнализация. Центральная блокировка. Старлайн.
Интернеты говорят что автозапуск на моновпрыске работает. Что не может не радовать.
Центральная блокировка мейк ми уверенным в своем личном пространстве!

2. Регулировка двигателя.
При надобности.

3. Переборка КПП. С заменой расходников.
Не очень нравиться КПП. При возможности добить ее до "идеала". Или копить на другую.

4. Электростекла.
Чтобы не дрочить двери.

5. Новая обувка. Желательно на два сезона. Шины + диски.

6. Звук. Магнитола. Акустика. Усилок. Бас.
Т.к хэчбэк, бас запихнуть на место запасного колеса, чтобы не мешал в багажнике. Во время выездов на природу содержимое багажника можно выгрузить на землю, в том числе и запаску которая лежит не на своем месте, опустить задние седушки и спать в машине, не опасаясь комаров и нечисти.

7. Полная проклейка автомобиля.
Я не гонюсь за результатами скорости на трассах, комфорт - превыше всего, и меня не волнует что из-за проклейки плюсом добавиться около ста килограмм, похудею и не буду возить толстушек.

8. Тормозные диски.
В идеале - заменить.

9. Замена мелочей.
Расходники, аккумуляторы и прочее.



Салон. Красота для себя.
1. Множественные работы с приборной панелью.
Замена мелочей. Я люблю старые автомобили, их стилистику. Пластиковые воздухозаборники - к черту, надо будет заказать металлические. Замена заводского руля на классику 70-х.

2. Перетяжка салона.
Всего салона. Начиная приборной панелью и рычага КПП. Заканчивая сиденьями с дверьми и задней полки.

3. Приятные мелочи.
Педали, коврики, зеркала, ручки.



Внешний вид. Чтоб привлекало лик людской.
1. Замена капота.
Чтобы утереть нос Тазикам, надо играть по их правилам.

2. Мат.
Полная перетяжка черной матовой пленкой. И белые цифры на передних дверях "727".
Почему 727? Нет, это не боинг. Эта цифра меня с детства преследует. Контратака.

3. Обкатка тонировкой.
Катался я в тонированных машинах. Это ужасно. Но для комфорта пару процентов на стекал надо покидать.

4. Красивые диски.
Вообще надеюсь поставить их пораньше.

5. Ничего лишнего.
Никаких спойлеров, дохера низкой посадки, дохера высокой посадки и другого "деревенского тюнинга".

Писалось это на эмоциях. С учетом того что я в автомеханике совсем не разбираюсь.
В сервисе конечно подскажут что надо сначала сделать под капотом. Так и поступлю.
Однако.

Приоритетность. Попунктовая установка желаемого.
1. Сигнализация. Центральная блокировка. Старлайн.
2. Электростекла.
3. Звук. Магнитола. Акустика. Усилок. Бас.
4. Полная проклейка автомобиля.

Это в идеале ставить все разом, в одном салоне. Чтобы по стопитцот раз не разбирать салон на кусочки.

5. Регулировка двигателя.
6. Переборка КПП. С заменой расходников.
7. Тормозные диски.

Более серьезная и ответственная работа с машиной. Тоже за раз все сделать. В идеале.

8. Новая обувка. Желательно на два сезона. Шины + диски.

После обустройства машины и придания ей "человеческого" состояния можно подкопить пару месяцев и порадовать ее.

9. Множественные работы с приборной панелью.
10. Перетяжка салона.
11. Приятные мелочи.

Ну тут уже "для души" делать. Со временем и потихоньку. )

12. Замена капота.
13. Мат.
14. Обкатка тонировкой.
Тут я наверное убьюсь, чтобы форсировать эти задумки. Ведь ахуенно же!

п.с.. Да, я понимаю что деньги будут уходить не только на бензин и тюнинг, но и на форсмажоры которые будут случаться довольно часто. Мелкий/Большой ремонт. И пиздец может настать в любой момент. Ведь машина прошлого века.

Приму любую критику и засиралого. Поучусь. )